Turbina rigenerata Peugeot 406 Break 2.2 HDi 133 cv – kw 98 4HX
Turbina rigenerata, ricostruita a NUOVO.
Sono stati sostituiti tutti i componenti interni maggiormente soggetti ad usura al fine di garantirne uno standard qualitativo pari al nuovo.
Applicazioni
per Citroen C5 I (DC_) 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE) 133 cv – kw 98 – c.mot. 4HX – cil. 2179
per Citroen C5 II (RC_) 2.2 HDi (RC4HXE) 133 cv – kw 98 – c.mot. 4HX – cil. 2179
per Citroen C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi 128 cv – kw 94 – c.mot. 4HW – cil. 2179
per Fiat ULYSSE (179_) 2.2 JTD 128 cv – kw 94 – c.mot. 4HW – cil. 2179
per Lancia PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179AXC1A) 128 cv – kw 94 – c.mot. 4HW – cil. 2179
per Peugeot 406 (8B) 2.2 HDi 133 cv – kw 98 – c.mot. 4HX – cil. 2179
per Peugeot 406 Break (8E/F) 2.2 HDi 133 cv – kw 98 – c.mot. 4HX – cil. 2179
per Peugeot 406 coupe (8C) 2.2 HDI 133 cv – kw 98 – c.mot. 4HX – cil. 2179
per Peugeot 607 (9D, 9U) 2.2 HDi 133 cv – kw 98 – c.mot. 4HX – cil. 2179
per Peugeot 807 (E) 2.2 HDi 128 cv – kw 94 – c.mot. 4HW – cil. 2179
per Peugeot 807 (E) 2.2 HDi 136 cv – kw 100 – c.mot. 4HW – cil. 2179
OEM
706006-5001 / 706006-5002 / 706006-5003 / 706006-5004 / 706006-5009 / 707240-5001 / 707240-5002 / 707240-5003 / 707240-5005 / 726683-5001 / 726683-5002 / 726683-5003
Nota
Prima di effettuare l'acquisto si consiglia di verificare la corrispondenza del codice produttore della turbina (Garrett / KKK / Mitsubishi / ecc.) presente fisicamente sulla targhetta identificativa del Vostro turbocompressore.
L’attuatore elettronico/elettropneumatico in caso di danneggiamento e/o non funzionamento sarà da considerarsi a parte oltre al costo del turbocompressore.
Ritiro turbina usata - servizio gratuito!
Il prodotto è fornito in programma scambio (consegna previo ritiro), ovvero con la restituzione della turbina usata al momento della consegna della turbina rigenerata.
Il servizio è gestito in modo automatizzato dall'azienda ed è gratuito: non dovrete preoccuparvi di nulla.
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